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中国各省市“十四五”规划盘点之通航产业研发制造

2023-02-08

政策引领 通航发展振翅高飞

通用航空是民航两翼之一,也是实现多领域民航强国建设目标需要发力突破的重要战场。《“十四五”民用航空发展规划》明确提出,要构建运输航空和通用航空一体两翼、覆盖广泛、多元高效的航空服务体系,拓展多元的通用航空网。在这一过程中,加大行业引导力度,优化省域发展平台,加强资源配置和政策协同,改善运行环境,着力升级传统服务和拓展新兴服务,对于加快通用航空发展、助力我国通用航空“热起来”“飞起来”“强起来”至关重要。

2023-02-08

重磅|民航中南局深夜发文:湖南省低空空域管理改革试点加快推进!

继前不久江西、四川分别刊文介绍两省低空空域管理改革试点成果后,3月18日晚20:40,民航中南地区管理局官网发布《湖南省低空空域管理改革试点加快推进》一文,对全国首个全域低空空域管理改革试点省份湖南省低空空域管理改革试点成果进行了系统介绍。

2023-02-08

中国各省市2023年政府工作报告中通航领域相关内容不完全汇总

新年伊始,全国各地两会密集召开,各省、市、自治区2023年政府工作报告相继公布,各地均将经济提速发展作为首要任务。此前,中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》强调要“加快培育低空等旅游业态,释放通用航空消费潜力”,低空经济正在成为国民经济一个新的增长点。据统计,共有16个省(区、市)将“低空经济”有关内容写入政府工作报告(分别是山西、内蒙古、辽宁、上海、安徽、江西、湖南、广东、海南、四川、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海、新疆),部分内容摘录如下。

2023-02-08

西藏规划到2035年通用机场总数达59个

中新社拉萨2月8日电 (记者 江飞波)西藏自治区发展和改革委员会近日公布西藏自治区通用航空发展规划(2021—2035年)。其远期目标为,到2035年,力争全区通用机场总数达59个,按需建设停机坪若干,基本实现每个县级行政单元均拥有1个以上通用机场,航空服务覆盖全区95%以上的人口。

2023-02-08

低空经济加速“高飞”

通用航空产业作为战略性新兴产业,是低空经济的重要组成部分。最新印发的《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》提出,加快培育海岛、邮轮、低空、沙漠等旅游业态,释放通用航空消费潜力。   “通用航空要先‘飞起来’,才能逐渐‘热起来’,而低空旅游正是探索通航消费的有效途径之一。”芜湖市交通运输局民航发展科科长任俊良说,“从首航售票情况来看,游客对低空航线非常欢迎,航班全部满员。”

2023-02-08

海南省通用航空产业发展“十四五”规划(全文)

根据省委省政府部署要求,为培育发展海南通用航空业,依据《海南自由贸易港建设总体方案》《海南省国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》《中华人民共和国民用航空法》,制定本规划。

2023-02-08

低空经济观察 | 无人机产业将成为主导,低空经济未来可期

2022年 9月1日,2022湖南(国际)通用航空产业博览会在长沙国际会展中心开幕,动态飞行表演在株洲芦淞机场举办。固定翼飞机、直升机、旋翼机、动力伞、热气球等专业飞行表演……集中展示了通航飞行的多种模式以及低空经济蓬勃发展的态势。

2023-02-08

海南省印发《海南省通用航空产业发展“十四五”规划》

近日,海南省印发《海南省通用航空产业发展“十四五”规划》(以下简称《规划》),提出推动海南通用航空产业跨越式发展,打造驱动海南经济社会发展的新经济增长极。 《规划》指出,发展通用航空业是建设民航强国的必然要求,同时构建海南联通粤港澳大湾区、北部湾、东南亚等区域的空中便捷交通体系,打造省内“县县通”和“一小时飞行圈”的通用航空网络,满足自贸港建设对快捷高效人流、物流的运输需求,是未来海南建设立体交通体系的重要一环,也是促进海南经济结构转型升级的重要方向。

2023-02-08

盘点丨2020年中国通用航空十件大事

2023-02-08

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